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無塵車間淨化工程淨化原理

日期:2024-05-15 19:50
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摘要:無塵車間淨化工程淨化原理 淨化原理 氣流→初效空氣處理→空氣調節→中效空氣處理→風機加壓送風→淨化送風管道→高效送風口→潔淨室→帶走塵埃 → 回風夾道→新風、初效空氣處理。 重複以上過程,即可達到淨化目的。 技術參數 換氣次數:十萬級10-15次/小時; 萬級15-25次/小時; 千級50-52次/小時; 百級操作台斷麵風速0.25-0.35m/s; 壓差:主車間對相鄰潔淨房間≥5Pa;潔淨房間對非潔淨區≥10Pa; 溫度:冬季>16℃±2℃;夏季...
                                                            無塵車間淨化工程淨化原理
淨化原理  
 氣流→初效空氣處理→空氣調節→中效空氣處理→風機加壓送風→淨化送風管道→高效送風口→潔淨室→帶走塵埃 → 回風夾道→新風、初效空氣處理。 
重複以上過程,即可達到淨化目的。 
技術參數 
換氣次數:十萬級10-15次/小時; 
萬級15-25次/小時; 
千級50-52次/小時; 
百級操作台斷麵風速0.25-0.35m/s; 
壓差:主車間對相鄰潔淨房間≥5Pa;潔淨房間對非潔淨區≥10Pa; 
溫度:冬季>16℃±2℃;夏季 <26℃±2℃; 
相對濕度:45-65%(RH); 
噪聲≤65dB(A); 
新風補充量:總送風量的20%-30%;   
照度:≥300Lux。 

結構材料 

1.潔淨室牆、頂板材料一般采用50mm厚的夾芯彩鋼板、淨化專用的氧化鋁型材製造。門采用淨化密閉門,窗采用鋁合金玻璃固定窗。 
2.地麵采用環氧自流平或上等耐磨塑料潔淨地板。 

3.淨化通風管道選用鍍鋅薄鋼板製作,並采用“PEF”阻燃型的保溫板做保溫。



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